* Korzystanie z portali oferujących bezpłatne pobieranie muzyki i filmów będzie nadal utrudniane. Comcast ma prawo ingerowania w to, co i jak szybko pobierają internauci. Sąd uznał, że Federalna Komisja Łączności nie ma uprawnień do kontrolowania firm w zakresie ich praktyk zarządzania siecią.
Comcast, największy w Stanach Zjednoczonych dostawca telewizji kablowej oraz dostępu do internetu, miał i nadal ma prawo blokować swoim klientom możliwość korzystania z serwisów torrentowych (oferujących m.in. filmy i muzykę bez jakichkolwiek opłat). Firma wygrała właśnie batalię prawną przed Sądem Apelacyjnym Dystryktu Kolumbii – informuje TorrentFreak. Przegranym jest Federalna Komisja Łączności (FCC).
W 2008 roku nakazała ona Comcastowi zaprzestania spowalniania transferu użytkownikom BitTorrenta oraz upublicznienie wszystkich praktyk stosowanych do zarządzania ruchem w sieci. Firma utrzymywała, że dzięki regulacji prędkości transferu kontrolowała wykorzystanie sieci.
* Stany Zjednoczone gromadzą surowce. Zapasy ropy naftowej w USA wzrosły w ubiegłym tygodniu o 1,98 mln baryłek, czyli o 0,6 proc., do 356,16 mln baryłek – poinformował w środę amerykański Departament Energii (DoE).
Analitycy ankietowani przez agencję Bloomberg spodziewali się wzrostu zapasów o 1,35 mln baryłek.
Rezerwy paliw destylowanych, w tym oleju opałowego, wzrosły o 1,07 mln baryłek, czyli o 0,7 proc., do 145,68 mln baryłek – podał DoE.
DoE podał też, że zapasy benzyny spadły w tym czasie o 2,5 mln baryłek, czyli o 1,1 proc., do 222,38 mln baryłek.
* Niby na biednego nie trafiło, jakkolwiek suma, którą musi zapłacić Toyota wydaje się szokująca, biorąc pod uwagę grzywny wymierzane do tej pory za podobne uchybienia. Japoński koncern ma zapłacić karę w wysokości 16,4 mln dolarów. Najwyższa kara, jaką amerykańskie władze nałożyły dotąd na producenta samochodów, to pokłosie afery z wadliwym pedałem gazu.
Departament Transportu wymierzył ją Toyocie za to, że nie powiadomiła na czas o defekcie Federalnej Administracji ds. Bezpieczeństwa Transportu (NHTSA).
Sekretarz transportu Ray LaHood przekonuje, że Toyota wiedziała o usterce od 29 września, a mimo to wezwała właścicieli samochodów do serwisów dopiero w styczniu. Zgodnie z prawem producenci samochodów muszą powiadomić NHTSA o usterce zagrażającej bezpieczeństwu w ciągu maksymalnie pięciu dni. – Mamy teraz dowody, że Toyota nie dopełniła swoich prawnych obowiązków – oświadczył LaHood.
Toyota ma dwa tygodnie na przyjęcie lub odrzucenie grzywny. Jeśli ją odrzuci, sprawa trafi do sądu. – Toyocie może być łatwiej zapłacić grzywnę, niż ciągnąć sprawę, skupiając na sobie jeszcze więcej uwagi – tłumaczyła AP Jessica Caldwell z firmy analitycznej Edmunds.com.
Toyota wezwała do serwisów właścicieli 8 mln aut na całym świecie, w tym 6 mln w Stanach. Jak zauważa „New York Times”, władze USA były wielokrotnie krytykowane za to, że zachowują się wobec Toyoty zbyt pobłażliwie.
To nie pierwsza wysoka grzywna za podobne przewinienie. W 2004 r. General Motors zapłacił milion dolarów za zbyt opieszałe wezwanie do naprawy 600 tys. aut z niesprawnymi wycieraczkami.
* Walka rządu USA z terroryzmem jest coraz bardzie zdecydowana i bezpardonowa. Po raz pierwszy Biały Dom dał CIA pozwolenie na zabicie Amerykanina. Celem zarządzonej przez Waszyngton obławy jest Anwar Al-Awlaki, radykalny muzułmański duchowny, który ukrywa się od sześciu lat w Jemenie i organizuje zamachy przeciw USA.
– To bardzo rzadka, jeśli nie bezprecedensowa decyzja – twierdzą amerykańscy prawnicy cytowani przez dziennik “New York Limes”. Nawet w czasach prezydentury George’a W. Busha, który w pełni popierał toczoną przez Amerykę wojnę z terroryzmem, na czarnych listach Centralnej Agencji Wywiadowczej nie było amerykańskich obywateli.
Nowa administracja nie ma jednak w tej sprawie żadnych oporów. – Wywiad podejmuje bezpośrednie akcje przeciw terrorystom. A jeśli elementem takiej operacji będzie zabicie Amerykanina, to zdobędziemy na to pozwolenie – zapowiedział już w lutym szef połączonych służb wywiadowczych w Białym Domu Dennis C. Blair.
di.com.pl, PAP, rp.pl, dziennik.pl, meritum.us