Notowania ropy naftowej w ostatnich dniach odrobiły część wcześniejszych strat. Niemniej, na rynku tym nadal utrzymuje się pesymizm, związany z pogarszającymi się perspektywami popytu na ropę naftową, wynikającymi z kolejnej fali pandemii. Jeszcze wczoraj oczekiwania związane z popytem były całkiem spore, zwłaszcza biorąc pod uwagę przegłosowany ogromny program infrastrukturalny w Stanach Zjednoczonych, będący częścią szerszego planu gospodarczego Joe Bidena. Wizja polepszającej się sytuacji w USA pod kątem popytu na ropę była dodatkowo podsycana komunikatem z Białego Domu, w którym Amerykanie wezwali OPEC+ do jeszcze szybszego zwiększania produkcji ropy naftowej ze względu na rosnące zapotrzebowanie na ten surowiec na świecie.
Sędzia federalny zdecydował, że Rudy Giuliani, były osobisty prawnik Donalda Trumpa i burmistrz Nowego Jorku, musi stanąć przed sądem w sprawie oskarżenia o zniesławienie firmy Dominion Voting Systems Inc., która domaga się 1,3 mld dolarów odszkodowania. Sędzia Carl Nichols uznał, że pozew Dominion właściwie wskazuje jak oskarżenia Giulianiego o udział firmy w sfałszowaniu wyborów prezydenckich zagroziły jej kondycji finansowej.
W drugim kwartale gospodarka Wielkiej Brytanii wzrosła o 4,8 proc., poinformował w czwartek urząd statystyczny. Dane są trochę słabsze niż oczekiwano. W ubiegłym tygodniu Bank Anglii prognozował, że gospodarka dzięki zniesieniu restrykcji wprowadzonych podczas pandemii wzrośnie w drugim kwartale o 5 proc. Urząd statystyczny zwrócił w czwartek uwagę na bardzo zmienne tempo wzrostu w okresie kwiecień-czerwiec. W maju gospodarka rosła o 0,6 proc., a w czerwcu już o 1,0 proc. w ujęciu miesięcznym.
Hapag-Lloyd, piąty na świecie przewoźnik kontenerowy, osiągnął 2,7 mld euro zysku w pierwszym kwartale, informuje Reuters. W tym samym okresie ubiegłego roku zysk niemieckiej spółki wynosił 285 mln euro.
Po tym jak jeden z pracowników terminalu kontenerowego okazał się zarażony COVID-19 władze zdecydowały o częściowym zamknięciu do odwołania chińskiego portu Ningbo-Zhoushan. Ograniczenie pracy trzeciego na świecie i drugiego w Chinach pod względem ruchu portu kontenerowego może zakłócić globalny handel. Odbiór i wysyłka kontenerów w terminalu Meishan, mającego 25 proc. udziału w całkowitym przeładunku portu, zostały wstrzymane w środę po tym jak jeden z jego pracowników okazał się zarażony koronawirusem, wynika z informacji opublikowanej przez władze w serwisie społecznościowym WeChat.
Reddit pozyskał 410 mln dolarów finansowania, które wycenia właściciela serwisu społecznościowego na ponad 10 mld dolarów, informuje The New York Times. Obecna wycena jest wyraźnie wyższa niż sześć miesięcy temu. Wówczas, po pozyskaniu przez spółkę 250 mln dolarów, wynosiła 6 mld USD.
Platforma PolyNetwork, której użytkownicy są ofiarą rekordowej kradzieży kryptowalut poinformowała, że hakerzy, którzy jej dokonali, zwrócili już ponad połowę łupu, donosi Reuters. W czwartek rano PolyNetwork podało na Twitterze, że hakerzy zwrócili już kryptowaluty wartości 342 mln dolarów.
Stock Spirits, wicelider polskiego rynku mocnych alkoholi, przyjął ofertę przejęcia przez fundusze powiązane z CVC, donosi Reuters. Oferta 377 pensów za akcję wycenia notowaną w Londynie spółkę na 767 mln GBP (1,1 mld dolarów). Oznacza 41 proc. premii dla posiadaczy akcji Stock Spirits w środę na zamknięciu sesji. To także 20 proc. więcej niż wynosił najwyższy w historii kurs spółki, osiągnięty w czerwcu 2014 roku.
Koniec lockdownu spowodował, że mniej Amerykanów decyduje się na odchudzanie. To zła wiadomość dla spółki, której znaczącą akcjonariuszką jest gwiazda mediów, miliarderka Oprah Winfrey. Akcje WW International, w przeszłości znanej pod nazwą Weight Watchers, staniały w środę o 25 proc. po wiadomości, że liczba subskrybentów programów odchudzania oferowanych przez spółkę spadła przez rok o 100 tys. do 4,9 mln na koniec czerwca. Prezes Mindy Grossman przekonuje, że to efekt sezonowy, a także skutek zakończenia lockdownu.
Z powodu konieczności usunięcia usterki wspomagania hamowania BMW wezwało w USA do naprawy ponad 13 tys. aut Toyota Supra, informuje serwis auto blog. Dlaczego BMW chce naprawiać Toyoty? Supra to w rzeczywistości BMW Z4. Jest produkowania przez Magna Steyr, a nie japoński koncern. Dlatego BMW North America jest odpowiedzialne za usunięcie usterki w ponad 13 tys. autach Toyota Supra wyprodukowanych w latach 2020-2021. Tak naprawdę, to Supra jest niewielkim problemem dla BMW, które musi także naprawić swoje auta BMW 2020 M340i, 2020 BMW 540i, 2020 BMW X3 M40i, 2020-2021 BMW X4 M40i, 2020-2021 BMW 745Le oraz 2019-2021 BMW Z4 M40i. Włączając Suprę, to ponad 50 tys. samochodów, w których błąd oprogramowania może spowodować uszkodzenie pompy wspomagania hamulców.