Wiadomości z rynków finansowych i technologicznych
Poniedziałkowa sesja na Wall Street przyniosła kontynuację odbicia i 1% wzrosty głównych indeksów. We wtorkowy poranek sentyment na rynkach finansowych się stabilizuje, a kontrakt terminowy na S&P 500 cofa się w kierunku 3800 pkt. Podobnie sytuacja wygląda na starcie handlu na Starym Kontynencie, gdzie niemiecki Dax cofa się po wykreśleniu najwyższych poziomów od połowy sierpnia i spada w kierunku 13500 pkt.
Po kilku udanych sesjach giełdy w Chinach poddają się we wtorek korekcie. Wszystko przez obawy związane z gwałtownie rosnącą liczbą nowych infekcji Covid-19 i pesymistycznych komentarzy związanych z poluźnieniem przepisów pandemicznych, informuje Bloomberg.
Indie będą nadal kupować rosyjską ropę, ponieważ jest to korzystne dla kraju, powiedział we wtorek minister spraw zagranicznych Subrahmanyam Jaishankar po spotkaniu ze swoim rosyjskim odpowiednikiem – podaje agencja Reutersa.
Kurs rosyjskiego rubla spadł we wtorek, rezygnując z części zysków osiągniętych w poprzedniej sesji i wycofując się z ponad dwutygodniowego maksimum w stosunku do dolara na wczesnym etapie handlu – podaje agencja Reutersa.
Niemiecka koalicja rządowa planuje zaciągnięcie w 2023 roku przez rząd federalny ponad dwa razy większego długu netto niż zakładano jeszcze kilka miesięcy temu, informuje Reuters powołując się na anonimowe źródła.
Silny wzrostowy akcent na rynku ropy naftowej na koniec poprzedniego tygodnia wyniósł cenę ropy WTI do okolic 93 USD za baryłkę, a notowania ropy Brent nawet do okolic 99 USD za baryłkę. Jednak po tym optymizmie nie ma już śladu. Na początku bieżącego tygodnia ceny ropy naftowej co prawda nie oddalają się bardzo od wypracowanych na koniec poprzedniego tygodnia poziomów, ale mimo wszystko delikatnie zniżkują.
Zaledwie 23 samoloty modelu 737 dostarczył w październiku koncern Boeing. Wynikało to m.in. z wykrytych wad w ramach nośnych maszyn, informuje Bloomberg.
Francuskie Renault i chińskie Geely ogłosiły we wtorek spółkę joint venture 50-50 w zakresie silników benzynowych i technologii hybrydowej, mającą na celu obniżenie kosztów w tym, co stanie się przestarzałymi firmami i uwolnienie zasobów na przyszłość pojazdów elektrycznych – podaje agencja Reutersa.